Free download Nissan consult 3 plus V72.13

Nissan Consult 3 Plus V72.13 free download

https://mega.nz/#!EVBC1I6a!mwvSkwf4SKqBN0oYDAhpvWJNFPHdWSKHKGaKgXknkSw

Compatible with Consult 3 , Consult 3 Plus

Work with XP WIN7 WIN8 WIN10 (Not VISTA system)

Communicate with both USB 2.0 and Bluetooth.

Multi-language available.

Nissan Consult 3 Plus features:

– Update support ECU programming without immobiliser card (old version does not support programming)

– Perform diagnosis and programming till year 2016.

Nissan Consult 3 Plus works on:

1. Nissan Consult-3 plus (Nissan consult 3+) work for all nissan car, infiniti car and nissan gtr car to 2016.
2. Nissan Consult-3 plus work with obd-16 connector for the new kind of car, work with 14 pin connector for the old Nissan.
3. Nissan Consult-3 plus support Nissan car electronic system diagnostic
4. Nissan Consult-3 plus support Nissan electromobiles such as Leaf.
5. Nissan Consult-3 plus support all Renault diagnosis.
6. Can calculate the security code for the new cars till year 2016 with NISSAN Password.

Note: Nissan Consult iii Plus support key programming as well,but you need to buy immobiliser security card to work with.

Nissan Consult 3 Plus V72.13 installation:

1: Click Consult-iii-* setup.exe

2. Step 2: Just show Nissan Consult III Setup Wizard
3. Step 3: Choose the installation path of Consult III Step 4: click Install Consult III software Step 5: wait for the Installshield Wizar
4. Step 6: Choose: accept the terms of Nissan Consult License agreement Step 7: Choose North America market(NAM), click next
5. Step 8: Choose North America Step 9: choose U.S.A
6. Step 10: you also can choose others language Step 11: the installation of Consult – III software succeeded
7. The installation guide of Nissan Consult III USB drive Connect the Consult III firmware with your pc by USB cables, and connect the Consult III hardware with your car via OBD-II 16pin diagnostic plug, supply 12V power to Consult III firmware. Step 1: Found New hardware( Nissan Consult III) Wizard, choose “Yes, this time only”
8. Step 2: Choose Install the Consult III software automatically Step 3 Choose JCI-iB-Alliance vehicle interface, just click next
9. Step 4: just click finish, completing Consult III hardware drive installation
10. How to Crack Nissan Consult III software, and configure Consult III software Step 1: Open Consult III software on desktop
11. Step 2: perhaps show these error: there are no registered VI/MI, please contact your administrator, just ignore, click “OK” Step 3: click “SUB” button Step 4: click Administrator setting
12. Step 5: input Consult III Password — nissanconsult3
13. Step 6: Choose VIMI registration Step 7: Input Consult III VI serial number: 926573, and click: set Step 8: Click the home button
14. Step 9: then click: “Connect” button
15. Step 10: the Consult III will found hardware, show: checking the firmware version Step 11: choose the Function of Consult III software, just enjoy it

http://www.obd2sale.com

Server Upgrading Announcement For OBDSTAR Company

Many customer feedback that they can not update their OBDSTAR products.The OBDSTAR company explain that they are updating their official server at the moment,it will result in products updating trouble.OBDSTAR engineer advice customer to update their products after server updating completing.

“To offer all valued customers better experience and service,OBDSTAR official website is extending and upgrading server at the moment,which will slow the speed during upgrading software or information.

The Auto Key Programmer whole process will be scheduled to complete until middle of March,2018.Therefore,we sincerely show our deep regret and sorry for the inconvenience that may have caused you.”

OBDSTAR X300 PRO3 Key Master

http://www.fobdii.com/wholesale-368-obdstar-x300-pro3-full-package.html

OBDSTAR X300 DP PAD Tablet Key Programme

http://www.fobdii.com/wholesale-140-obdstar-x300-dp-standard-configuration.html

OBDSTAR X300M

http://www.fobdii.com/wholesale-72-obdstar-x300m-for-odometer-adjustment-and-obdii.html

GM TECH2 oder GM Nano, der am besten ist, die BCM auf den OBD2 Vettes 1996 beheben?

Auf der Suche nach einem chinesischen  GM Tech2 scanner  , der das BCM an den OBD2-Vettes 1996 untersuchen soll, sollen die ABS-Pumpe und das Airbag-Modul unter anderem gecycelt werden.

Das Budget soll um die 350 Dollar liegen und wenn es nicht so lange dauert, ist es billiger als die Tausender.

Optionale GM-Scanner-Tools:

ein gebrauchtes Tech 2 Original (Preis abhängig von)

GM Tech2 Chinese  ($ 240- $ 330)

GM VXDiag Nano  ($ 115 mit WLAN, $ 105 USB-Verbindung)

Hier gehen wir auf ihre Bewertungen

1. Ein gebrauchtes Tech-2-Original wird hier nicht erwähnt, da jeder weiß, dass es das Beste ist, für den gebrauchten können Sie es mit Ihrem eigenen Glück versuchen.
2. GM Tech2 chinesische Bewertungen

GM Tech II Scanner Eigenschaften:

1) Die GM-Software im Tech 2 Flash ist die umfassendste Diagnosesoftware, die für Fahrzeuge der späten GM-Generation verfügbar ist. 
2) Unterstützung der On-Board-Diagnose aller GM-Systeme von 1992 bis zum aktuellen Jahr. 
3) Abnehmbare Hardwaremodule bieten eine Versicherung gegen die Obsoleszenz von Scan-Tools. 
4) Großer, leicht lesbarer Bildschirm mit Hintergrundbeleuchtung. 
5) RS232- und RS485-Anschlüsse bieten die Möglichkeit, zukünftige Geräte an Ihren Tech 2 Flash anzuschließen. 
6) Fähigkeit, gespeicherte DTCs, Freeze Frame und Failure Record für eine spätere Überprüfung zu erfassen. 
7) Fähigkeit, den Status von Fahrzeugdiagnosetests zu sehen, während sie laufen. 
8) Bidirektional Die authentische GM 1992-Software für das laufende Jahr bietet eine vollständige bidirektionale Kontrolle bei der Diagnose von Antriebsstrang, Fahrwerk und Karosserie.

1) Es sagt, dass es die meisten 1991 bis 2013 GM Autos abdeckt.

Ich habe gerade eine Ebay gekauft und ich werde es versuchen. Ich kaufte es von einem US-Verkäufer, aber es gibt andere aus China. Ich kontaktierte den Verkäufer und fragte, ob es die ABS-Pumpe auf einer 1996 Corvette und anderen Körpersteuerungsmodul-Diagnosen zyklisch fahren würde, er sagte, dass es würde.

Es kommt mit der 32 Mb Flash-Karte für GM. Er hat Saab und Isuzu Karten und sie sind jeweils 60,00 $.

2) Ich habe den Tech2 Chinese verwendet, den ich für zahlreiche ABS-, BCM- und ECM / PCM-Belange auf einer Vielzahl von GM OBD II-Plattformen erworben habe ......... ..

Wie Sie wissen, gibt der Titel nicht an, welches Jahr und Modell von GM, die folgenden Teile zum Beispiel C6, 07.2500 GMC nehmen.

Ich habe meinen C6, 07 2500 GMC, 09 Cobalt, an dem es arbeiten wird. Haben Sie ein anderes Scan-Tool für unsere ausländischen Autos.

Überraschungen waren, dieses Ding ist größer als ich dachte. Es ist ein Fuß groß von 6 "breit. Es braucht die Klettbänder, mit denen es geliefert wird.

Getestet auf meinem GMC Truck und alles scheint in Ordnung zu sein. Stecker für ältere OBD1 auch für 91-95,6. Neueste Software für GM 33.004.

Die Speicherkarte funktioniert in beiden Steckplätzen, ich habe beides versucht, obwohl die CD im oberen Steckplatz zu installieren ist. Es ist ein enger Kampf, weil die federbelastete Tür nicht so weit öffnet, dass die Karte leicht hineinrutschen kann. Ich habe es mit einem Hauch von Neugier abgeschlossen. Keine große Sache.

Der gesamte Kaufprozess war einfach und problemlos. Es ist ein großartiges Scan-Tool-Kit für nicht viel Geld. Die Zeit wird zeigen, wie es langfristig hält, aber aus anderen Berichten der Mitglieder heraus werden sie Jahre aus ihnen herauskommen.

Entschuldigung wegen der miesen Bilder.

Dank an @ J.Moore (Mitglied von corvetteforum.com)

GM Tech2 Feedback zu was funktioniert und was nicht funktioniert

2. VXDIAG VCX Nano für GM-Bewertungen:

VXDIAG VCX NANO für GM / OPEL EIGENSCHAFTEN:

* Voll kompatibel mit SAE-J2534-1 & SAE-J2534-2 
* USB-Fahrzeug-zu-PC-Konnektivität 
* Alle aktuellen und die meisten älteren Fahrzeugprotokolle: CAN, UART, KW2000, Class2, GM LAN usw. 
* Unterstützt Windows® XP 
* CE- und FCC-Konformität für Hardware 
* Firmware Updatable

1) Sie haben jetzt auch Software, mit der Sie Ihren Laptop mit der gleichen Software verwenden können, die auf dem Tech 2-Gerät ist, es heißt ein "GM Nano".

Der Tech 2 GM Nano für den Laptop ist $ 119,00 im Vergleich zu dem chinesischen Tech 2-Klon, der etwa $ 250,00 bis $ 300,00 ist ... ..

Kürzlich lief ein Problem auf, bei dem ich meinen Aftermarket-Pionier (der es nicht mochte und mein Smartphone vorzog) mit einer Stock-Unit ersetzen wollte. Bei eBay eine günstige OEM-Einheit gefunden. Nach der Installation stellte ich fest, dass die Fabrik-Haupteinheiten an die ursprüngliche Fahrzeugnummer gebunden sind. Kein Problem, ich werde das Autohaus bezahlen, um das Problem zu beheben. Das einzige Problem, das sie sagen, ist, dass sie NICHT garantieren können, dass sie den gesperrten Status meines Radios reparieren können und ich müsste immer noch bezahlen. Als IT- / Netzwerktechniker kann ich mir nicht vorstellen, Leuten zu sagen, dass ich nicht garantieren kann, dass ich Ihre Netzwerk- oder PC-Probleme beheben kann, aber Sie schulden mir immer noch den vollen Preis plus Steuern.

Enter the VXDIAG VCX Nano. I was looking into clone tech II’s for the past couple weeks and stumbled onto this gem. There is very little info on this product, but i still had more faith in this thing and myself more than my own dealership so i took the plunge. For $119, i basically have the software version of a tech II device. I was able to unlock my radio in a matter of minutes. Have never used a real or upscale scan tool device so i can’t compare but just poking through some of the menus, it looks like i can do anything a tech II can. Kool thing is that the tech2win software runs just fine on my Windows 10 64bit laptop. Would be even cooler with a surface pro or similar tablet. I’m sure there are reasons for owning an actual tech II device over just software, but i wanted to try something different out of curiosity and explore other options for those that want an even cheaper alternative.

Dank an @bgspot (Mitglied von corvetteforum.com)

2) Mit der Anwendung VXdiag NANO und tech2win war ich in der Lage, auf jede tech2-Funktion zuzugreifen, einschließlich der Durchführung einer CPS-Variante, Neulernen, Zugriff auf alle ABS- und Airbag-Fehlerbehebungsfunktionen auf meiner '99 C5 Korvette. Ich war auch in der Lage, mit TIS2000 und dem vxdiag nano auf die Funktionen des Service-Programmiersystems zuzugreifen, um das PCM zu aktualisieren. Dies ist aufgrund des Preises im Vergleich zu einem tech2-Klon sehr vielversprechend.

Der Fang? Ich denke nicht, dass es bei allen GM-Fahrzeugen funktionieren wird. Als ich versuchte, mit meinem camaro '97 in Verbindung zu treten, konnte ich nicht auf die ABS- oder Airbagfunktionen des tech2 zurückgreifen, einen Kommunikationsfehler empfangend. Ich denke, mein Camaro ist noch alt genug, wenn die ABS- und Airbag-Funktionen über den OBD1-Datenbus ausgeführt werden (obwohl er einen OBD2-Anschluss hat). Ich konnte jedoch mit der Applikation tis2000 programmieren und auf die Getriebe- und Antriebsstrangfunktionen zugreifen.

So stellen Sie die Verbindung zwischen dem VCX Nano und dem Computer her:

Sie stecken das Gerät in den OBD2-Port, und dann verwenden Sie entweder Wifi zurück zum Laptop, um auf diese Weise ($ 119) zu verbinden, oder Sie können stattdessen ein USB-Kabel ($ 109) verwenden.

Sie haben Optionen: USB-Version und Wifi-Version

Fazit:  

Ein gebrauchtes Tech 2 Original hängt von Ihrem Budget ab.

GM Tech2 Scanner Chinesisch ist verifiziert seit vielen Jahren als ein echter arbeiten, Google und Sie werden viele gute Bewertungen suchen.

GM VXDiag Nano , basierend auf Windows, funktioniert auch gut funktioniert und Umsatz zu einem günstigen Preis, die Benutzer haben Fähigkeiten, um den Treiber zu installieren, aber es ist in Ordnung, wenn Sie dem Video und Anweisungen folgen.

Wenn Sie auf dem Markt für ein Tech2 für Ihre C5-Korvette sind, sollten Sie keinen tech2-Klon kaufen. Entscheiden Sie sich stattdessen für den MDI-Klon, oder vielleicht für den vxdiag nano, wenn Sie bereit sind, die Tatsache zu riskieren, dass es je nach Fahrzeug, mit dem Sie interagieren möchten, zu einem Treffer kommt.

Eine andere Sache zu beachten, wenn Sie beabsichtigen, Programmierung zu tun, die TIS2000-Anwendung wurde nicht von GM seit 2008 aktualisiert. Stattdessen verwenden sie jetzt eine alternative Online-basierte Anwendung namens "tis2web". Während TIS2web für die europäischen Export-GM-Fahrzeuge geknackt wurde, ist es für nordamerikanische GM-Fahrzeuge noch nicht geknackt worden. Wenn Sie also ein neueres Fahrzeug zum Programmieren verwenden, müssen Sie wirklich ein 3-tägiges Abonnement für tis2web erwerben.

http://www.fobdii.com

Como solucionar a ferramenta chave VVDI Renault Logan Sniff Data

Renault Logan ID46 HITAG2 chave sniff solução de dados em Xhorse VVDI key tool  chave cópia máquina.

XHORSE VVDI Key Tool Remote Maker Idioma Inglês

O Xhorse VVDI Key Tool  Auto Key Programmer suporta os tipos de dispositivos remotos mais comuns no mercado; é confiável e fácil de usar. A ferramenta de chave VVDI pode executar estas funções: 
editar transponder, transponder de clone, freqüência de teste, clone remoto, gerar controle remoto, gerar controle remoto da porta da garagem, desbloquear o cartão inteligente etc. Em uma palavra, o gerador remoto Xhorse VVDI Key Tool é um dispositivo com multi- funções.

Insira a chave original na bobina esquerda

Selecione Transponder Clone-> ID46 HITAG2-> Use o controle remoto sem fio para obter dados

Insira a chave remota sem fio VVDI na bobina esquerda

Feche o controle remoto original e sem fio, insira a chave original na ignição para cheirar os dados

Instale a bateria e coloque a distância de aquisição perto da bobina de ignição do veículo, ligue a ignição 1 vez quando colocar o controle remoto de volta para a bobina de indução da Ferramenta Chave VVDI, pressione OK para ler os dados

Insira a chave original na bobina esquerda e pressione OK para iniciar o cálculo. Não mova a chave durante o progresso.

Sucesso de cálculo

Retire a chave do carro e insira a chave sem fio TPX3 ou SN2 e pressione OK para clonar o transponder.

Clone sucesso. Pressione OK para clonar em seguida.

Feito.

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Lonsdor K518ISE Free Update American Saturn Models (2018-01-25)

Lonsdor K518ISE key programmer U.S vehicles part 4 released, updated Saturn vehicles on 25th Jan. 2018.

Lonsdor K518ISE Auto Key Programmer Special Features:

Volvo (S40, S60, S80, XC60, XC90, C30, C70, V40, V60, V70) key programming.
Toyota/Lexus: smart key all key lost - via OBD ( without dismantle)
BMW CAS3/CAS3+/CAS3++: direct OBD programming
BMW CAS4/CAS4+: dismantle & read data programming
16 -New Maserati: smart key programming
16 -New Ford: smart key programming
Hyundai / Kia 46/47/8A smart key: PIN code reading via OBD, all key lost included.
Renault ( Megane, Koleos, Scenic) without PIN code key programming
VAG group 4th & 5th immobilizer system
Ferrari (458, F12, F149): direct OBD programming
Peugeot /Citroen: two ways to read PIN code & programming, all keys lost included.

Lonsdor k518 updated:

Saturn Astra 2008-2009 immobilizer key programming

Saturn Aura 2006-2009 immobilizer key programming

Saturn Outlook  2006-2008 immobilizer key programming

Saturn Relay 2005-2007 immobilizer key programming

Saturn Sky 2008-2009 immobilizer key programming

Saturn Vue  2008-2009 immobilizer key programming

http://www.fobdii.com/wholesale-780-lonsdor-k518ise-key-programmer.html

How to used GM Tech2 scanner Unlock Chevy TrailBlazer radio

I have successfully unlocked the radio on my Chevy TrailBlazer with a clone GM Tech2 scan tool from China yesterday. Here I would like to share the procedure.
GM TECH2 Features:

1) GM software in the GM Tech2 scanner Flash means the most comprehensive diagnostic software available for late model GM vehicles.
2) Support for on-board diagnostics on all GM systems 1992 thru current year.
3) Removable hardware modules provide insurance against scan tool obsolescence.
4) Large, easy-to-read backlit screen.
5) RS232 & RS485 ports provide the avenue to connect future devices to your Tech 2 Flash.
6) Ability to capture stored DTCs, Freeze Frame, and Failure Record for later review.
7) Ability to view the status of vehicle diagnostic tests as they run.
8) Bi-directional The authentic GM 1992-current year software will provide full bi-directional control when performing power train, chassis, and body diagnostics.
If you also like to unlock the radio, please complete the following procedure, using the Tech 2 scanner, in order to properly set up communication:

Connect Tech2 to the OBD port of the vehicle. When the screen of the tool illuminates, it means the tool hooks up with the car. Then you can start the process:

1. Go to the main menu and select: Diagnostics.

2. Select Vehicle Identification and then the following options:

– Model Year

– LD Trk, MPV, Incomplete

3. At the System Selection Menu screen, select: Body

4. At the Vehicle Identification screen, select the following:

– Appropriate model

– Appropriate Air Conditioning

– Navigation Radio

5. Select: Navigation Radio.

6. Select: Special Functions.

7. Select: VIN Relearn.

8. Then you will get a message: “Do you want to clear radio theft information?”

9. To begin clearing, press the soft touch key on the top right of the scan tool. The scan tool will display “Clearing Radio Theft in Progress.”

10. Press EXIT on the scan tool and cycle the ignition.

Done. Disconnect Tech2 from the car.

http://www.fobdii.com/wholesale-2-gm-tech2-in-carton-package.html

Como solucionar a falha de configuração do MB SDConnect C4

Se você não conseguiu configurar ou configurar o diagnóstico de estrela   SDConnect C4  , mostrando o erro 00 na unidade principal, você pode seguir as etapas de atualização do firmware abaixo para resolver o problema.

Recursos do software MB Star C4 :

1. DAS / Xentry 2017.12: o Sistema de Assistência de Diagnóstico automático A 
interface concisa e a operação direta com o computador de alta qualidade IB M podem perceber a leitura rápida e precisa do código e o teste do sistema de carro inteiro 
2. WIS net 2017.12: Sistema de Informação do Workshop 
Fornecer o todo visão do diagrama de fiação em um carro, diagrama de localização do componente e método de manutenção. O que você faz é inserir o número do chassi e, em seguida, você obterá os dados de fabricação, a configuração do motor e o modelo do carro - em detalhes. 
3. EPC.net 2017.12: Catálogo Eletrônico de Peças 
4. ST Finder: Part Finder opções: 2008 e 2016 
5. STARUTILIDADES: o sistema de gerenciamento de movimentos e auto-teste 
6. SDMEDIA 2014
7. PL71: 2016 software Mercedes com PL70

 

Erro na unidade principal.

Desaparafusar e desmontar a unidade MB SDConnect C4

Este é o diagrama de fiação correto.

Clique com o botão direito do mouse no ícone " StartKeyCenter", depois "Propriedades" - "Localizar destino "

Na área de trabalho, clique com o botão direito do mouse em "StartKeyCenter", depois na opção "Propriedades" - "Localizar destino" - C: \ programmer \ SDconnect Toolkit, encontre a última 3 pasta:  update_automatic, update_manual; update_special . , nomes corretos, excluindo a letra final "x"

No canto direito da área de trabalho, clique em "Administrador".

Este kit de ferramentas está sendo inicializado

Clique em "00 / Cabo acessível"

Clique em "Registrar / Configurar"

Atualize "CSD_2_11.zip"

O software do sistema foi atualizado com sucesso.

Voltar para atualização "Bootimage_2_3.zip"

O software do sistema foi atualizado com sucesso.

Volte para clicar em "00 / Cabo acessível"

Você vê que é acessível.

Clique em "Atualização de software", depois "03 PMpic29_cpld13.zip"

O software do sistema foi atualizado com sucesso.

Verifique a informação

Volte para a área de trabalho, clique com o botão direito do mouse em "StartKeyCenter", depois na opção "Propriedades" - "Localizar destino" - arquivo C: \ programmer \ SDconnect Toolkit, renomeie a última 3 pasta, adicione um sufixo " x ", o nome final da pasta será seja  update_automaticx, update_manualx; update_specialx.

Feito.

Suporte técnico SDC4 fornecido por   http://www.fobdii.com